VinFast của tỷ phú Vượng và chiến lược ngược dòng ngoạn mục

Với tiềm lực tài chính mạnh, VinFast chọn cách đi tắt đón đầu đầy khôn ngoan, nhìn vào khối lượng công việc được giải quyết trong 6 tháng qua, VinFast không chỉ nói được - làm được, mà còn làm rất tốt, là cơ sở để chúng ta để tin tưởng vào tương lai xe Việt.

VinFast — đi sau sẽ về trước?

Ngày 8/3/2018, VinFast công bố 36 mẫu thiết kế cho ô tô dòng xe điện và xe động cơ đốt trong cỡ nhỏ tiêu chuẩn quốc tế cho người tiêu dùng bình chọn. Như vậy, chỉ trong trong vòng 6 tháng kể từ khi khởi công, VinFast đã hoàn thành 2 đợt thuê các studio thiết kế hàng đầu thế giới với việc ra mắt 56 concept xe, tuyển dụng nhân sự, xây dựng bộ máy vận hành, thành lập trung tâm đào tạo, sắp hoàn thiện nhà máy…

Ông Lê Dương Quang, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam nhận định, uy tín từ Vingroup — với những gì đã làm đối với các lĩnh vực kinh doanh khác — có thể đảm bảo cho sự thành công của VinFast trong mục tiêu sản xuất ra ô tô Việt đạt chất lượng quốc tế.

"Thứ nhất là họ chuẩn bị dự án rất kỹ, đặc biệt là nghiên cứu thị trường. Thứ hai là họ xây dựng dự án rất cẩn thận, tỉ mỉ, đánh giá, lường trước được các rủi ro có thể xảy ra. Thứ ba là họ biết tuyển chọn con người giỏi và các nhân sự này đều thành công trong các lĩnh vực đã tham gia. Với cái nền như thế tôi tin là dự án ô tô Vinfast sẽ thành công".

Ông Quang cũng cho rằng, với Vingroup, việc hợp tác với các "đại gia" tên tuổi trong ngành công nghiệp ô tô thế giới như BMW, Bosch, Siemens… hay thuê các nhà thiết kế hàng đầu châu Âu, nhà quản lý, kỹ sư giỏi làm việc cho mình là quyết định sáng suốt.

Thay vì từng bước một leo lên các cấp bậc phát triển trong ngành, từ trong nước ra quốc tế thì với tiềm lực tài chính mạnh, quyết tâm lớn và tầm nhìn hội nhập — ngay từ đầu VinFast đã chọn bắt tay với những "người khổng lồ".

"Cách làm này giúp VinFast — và rộng ra là cả ngành công nghiệp ô tô non trẻ của Việt Nam — rút ngắn được quãng đường phát triển, tiếp cận kịp thời các tiến bộ về KHCN trong công nghiệp ô tô cũng như xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô thế giới", ông Quang nhận định.

Đưa xe hơi đến đại chúng

VinFast cho biết, hai dòng xe hatchback chạy xăng và điện sẽ đồng thời ra mắt thị trường vào cuối năm 2019, nhanh hơn dự kiến gần một năm. Trước đó, hãng xe của Vingroup cho biết sẽ đưa hai xe mẫu thuộc phân khúc sedan và SUV tham dự triển lãm Paris Motor Show 2018 vào tháng 10 năm nay.

Thông thường, một hãng xe mất ít nhất 3 — 5 năm để có sản phẩm từ lúc khởi nghiệp. Nhưng VinFast chỉ mất 2 năm. Phân tích từ các chuyên gia ô tô đều chung nhận định rằng, việc đa dạng hoá các phân khúc xe là chiếc lược đúng đắn từ VinFast.

Chiếc sedan và SUV sẽ phù hợp với những người từng sở hữu xe hơi, mong muốn có một chiếc xe sang trọng và đẳng cấp bậc nhất. Xe cỡ nhỏ chạy xăng phù hợp với những người trẻ năng động, muốn có chiếc xe mẫu mã đẹp mà giá thành hợp lý. Còn xe điện đánh dấu bước đột phá cho sự phát triển và hội nhập của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt tham gia sản xuất dòng xe của tương lai này.

Với sự hợp tác cùng các nhà thiết kế thế giới và các đối tác công nghệ như BMW, Magna Steyr, AVL…, công chúng đang chờ đợi những mẫu xe mang thương hiệu VinFast có giá phù hợp những vẫn tích hợp trải nghiệm thoải mái và cảm giác an toàn như các mẫu xe châu Âu.

Theo: VTC