Lộ diện lớp tàu 4.000 tấn thứ hai của CSB Việt Nam?

© Ảnh : MarineTrafficBesant
Besant - Sputnik Việt Nam
Đăng ký
Theo Đất Việt, sau tàu tuần tra đa năng DN-4000, rất có thể sắp tới Cảnh sát biển Việt Nam còn được trang bị tàu kéo cứu nạn cỡ lớn CN-4000 rất hiện đại.

Cảnh sát biển Việt Nam cùng với Hải quân là lực lượng được ưu tiên tiến lên hiện đại trong thời gian vừa qua khi đã đưa vào biên chế rất nhiều lớp tàu tuần tra hiện đại với lượng giãn nước từ vài trăm tấn cho tới 2.500 tấn tự đóng trong nước, đi kèm cả chiếc CSB 8020 vốn là tàu tuần tra lớp Hamilton được Mỹ chuyển giao.

Tàu USCGC Morgenthau lớp Hamilton được chuyển giao cho Cảnh sát biển Việt Nam tại buổi lễ ở Hawaii sáng 25/5 - Sputnik Việt Nam
Bất ngờ lớn trước vũ khí cá nhân của chiến sĩ tàu CSB 8020

Hiện nay trong biên chế của lực lượng Cảnh sát biển đã có một con tàu với lượng giãn nước 4.000 tấn là tàu hậu cần — tiếp dầu mang số hiệu CSB 7001, sắp tới sẽ có thêm tàu tuần tra đa năng DN-4000 với kích thước tương tự.

Nhưng chưa dừng lại ở đó, có thể trong tương lai không xa (tới năm 2020) Cảnh sát biển Việt Nam còn đưa vào thành phần hạm đội một lớp tàu cơ lớn 4.000 tấn nữa, đó là tàu cứu nạn CN-4000.

Tàu Kiểm ngư- 490 hiên ngang giữa biển khơi. - Sputnik Việt Nam
Tàu Kiểm ngư Việt Nam sẽ được trang bị tháp pháo điều khiển tự động?
Tàu cứu nạn cỡ lớn CN-4000 có chiều dài vào khoảng 125 — 130 m tương tự như DN-4000, lượng giãn nước ước tính 4.000 — 4.200 tấn, được thiết kế với phần boong sau rất rộng để làm sàn đáp cho trực thăng.

Tàu cứu nạn CN-4000 có thiết kế hiện đại, được trang bị đầy đủ những thiết bị đặc chủng cho nhiệm vụ như xuồng cứu sinh, cần trục, các loại robot tự hành… và phía trước còn có cả vòi phun nước công suất cực lớn.

Rất dễ nhận thấy thiết kế sơ bộ của tàu cứu nạn CN-4000 có nhiều nét tương đồng với bộ đôi tàu cứu hộ tàu ngầm Besant và Stoker mà Công ty đóng tàu 189 chế tạo theo đơn đặt hàng của Hải quân Hoàng gia Australia.

Kiểm ngư Việt Nam vừa tiếp nhận 2 tàu kiểm ngư hiện đại - Sputnik Việt Nam
Kiểm ngư Việt Nam nhận thêm 2 tàu hiện đại
Với những kinh nghiệm quý báu thu được từ quá trình thực hiện đơn hàng đóng mới nhiều lớp tàu chuyên dụng cho hải quân nước ngoài, giờ đây các cán bộ, kỹ sư đóng tàu Việt Nam đã hoàn toàn đủ khả năng tự thi công, chế tạo phục vụ nhu cầu trong nước.

Tàu cứu nạn cỡ lớn CN-4000 ngoài nhiệm vụ ứng cứu, lai dắt tàu thuộc biên chế Cảnh sát biển hay tàu ngư dân gặp nạn trên biển thì căn cứ vào thiết kế, nó còn có thể đảm nhiệm vai trò tàu cứu hộ tàu ngầm cho hải quân.

Chiếc CN-4000 này sẽ kết hợp cùng tàu cứu hộ tàu ngầm MSSARS của Hải quân tạo nên bộ đôi hiệu quả, tạo ra sự an tâm lớn cho không chỉ đội hình tàu thực thi pháp luật trên biển mà còn đối với cả ngư dân hoạt động ngoài khơi.

Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала