Khi nào Nga trình làng động cơ nội địa dành cho trực thăng “Ansat”?

© Ảnh : Russian HelicoptersAnsat
Ansat - Sputnik Việt Nam
Đăng ký
MATXCƠVA (Sputnik) – Mục tiêu chế tạo động cơ nội địa dành cho máy bay trực thăng “Ansat” trong vòng 4 năm là nhiệm vụ kỳ vọng, và trên thực tế rất có thể sẽ cần đến 6 năm, - ông Mikhail Gordin CEO của Viện Hàng không Trung ương mang tên P.I. Baranov cho biết khi trả lời câu hỏi phỏng vấn của Sputnik.

Trước đó, khi phát biểu trên truyền hình, TGĐ tập đoàn Nhà nước "Rostec" là ông Sergei Chemezov nói rằng động cơ Nga dành cho máy bay trực thăng hạng nhẹ sẽ sẵn sàng ra mắt sau 4 năm. Ông giải thích rằng hiện nay động cơ cho những chiếc trực thăng này phải mua ở Canada.

“Không rõ ông ấy định nói tới loại động cơ nào, nhưng tôi có thể nói đang có kế hoạch chế tạo động cơ như vậy. Cụ thể, có ý tưởng “hồi sinh” VK-800S trở lại nguyên gốc VK-800V. Thoạt đầu động cơ trực thăng VK-800V do Công ty cổ phần “ODK-Klimov” sáng chế đã được chuyển đến Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural để từ đó chế thành  động cơ VK-800S nhằm thay thế cho động cơ GE H80-200 của Mỹ trên máy bay L-410. Trong chu trình từ chỗ dành cho trực thăng chuyển sang dành cho máy bay, mẫu động cơ này đã có biến đổi”, - ông Gordin giải thích.

trực thăng Mi-171A2 - Sputnik Việt Nam
Tập đoàn trực thăng Nga trên thị trường Đông Nam Á

Theo lời ông, nhà máy dự kiến phục hồi phiên bản gốc dành cho trực thăng, có thể sử dụng trên những chiếc “Ansat”.

Nói về thời điểm ra mắt của loại động cơ như vậy, ông Mikhail Gordin lưu ý rằng bốn năm là nhiệm vụ tham vọng. "Tôi những muốn nói là qua sáu năm. Đương nhiên, mọi sự tùy thuộc vào yếu tố tài chính và mong muốn. Nhưng động cơ giống như đứa trẻ, nó sinh ra không phải ngay lập tức. Cần thời gian và  hàng loạt tổ hợp thử nghiệm, một số thành tố trong đó không thể hoàn thành nhanh hơn", - CEO của Viện Hàng không Trung ương mang tên P.I. Baranov nhận xét.  

Ngoài ra, ông Gordin nói thêm,  Công ty Cổ phần “ODK-Klimov” và tập đoàn "Rostec" đang thực thi kế hoạch chế tạo động cơ dành cho máy bay trực thăng Ka-62 và Ka-226.

Việt Nam sẽ mua Ansat của Nga?

Vào mùa thu năm 2018, tập đoàn Trực thăng Nga đã tổ chức chuyến trình diễn - một tour diễn demo tại bốn quốc gia trong khu vực: Việt Nam, Campuchia, Thái Lan và Malaysia, các khách hàng tiềm năng đã được giới thiệu trực thăng vận tải hạng trung Mi-171A2 (với động cơ VK-2500PS-03 mới nhất) và Ansat hạng nhẹ.

Sau chuyến tham quan demo ở các nước Đông Nam Á Công ty trực thăng Nga đã được yêu cầu cung cấp 70 máy bay trực thăng Mi-171A2 và Ansat cho Việt Nam, Campuchia, Thái Lan, Malaysia và Trung Quốc.

Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала