Bộ binh NATO và Nga sẽ sử dụng xe chiến đấu nào?

© Ảnh : Public domain / Maj. Carson Petry (1st CAV)Xe bọc thép bánh xích đa năng AMPV (Armored multi-purpose vehicle)
Xe bọc thép bánh xích đa năng AMPV (Armored multi-purpose vehicle) - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.03.2021
Lục quân Hoa Kỳ chuẩn bị tiếp nhận xe bọc thép chở quân AMPV mới, thay thế xe M113 đã lỗi thời, được đưa vào trang bị từ cuối những năm 1950. Về triển vọng của dự án AMPV và các sản phẩm tương tự của Nga - theo tài liệu của "Sputnik".

BMP Bradley thế hệ tiếp theo

Giai đoạn thử nghiệm tiếp theo xe bọc thép bánh xích đa năng AMPV của Mỹ bắt đầu vào năm 2022. Để thử nghiệm, Lục quân Mỹ sẽ nhận khoảng 30 chiếc xe. Trong các mẫu thử đầu tiên, người ta xác định được hơn 20 lỗi, một số trong đó đã được khắc phục. AMPV được thiết kế cho cả quân đội Hoa Kỳ và các đồng minh NATO ở Châu Âu. Tổng cộng, quân đội dự định sẽ đặt hơn 3000 xe loại này.

© Ảnh : U.S. Army photo by Sgt. Quentin Xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley
Bộ binh NATO và Nga sẽ sử dụng xe chiến đấu nào? - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.03.2021
Xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley

Để tiết kiệm chi phí, AMPV phát triển dựa trên xe chiến đấu bộ binh M2 / M3 Bradley đời 1980. Trong thời gian phục vụ, chúng không hoàn toàn đáp ứng được kỳ vọng của quân đội, trở nên lạc hậu và được niêm cất trong kho. Trong quá trình hiện đại hóa, tháp pháo được gỡ bỏ, nâng cấp trang thiết bị, lắp đặt động cơ và hộp số mới,  khoang bên trong được trang bị lại, trở thành xe bọc thép chở quân. Phiên bản cơ sở với đội xe 2 người, có thể vận chuyển phân đội 6 binh sĩ. Theo kỳ vọng của Lầu Năm Góc, xe bọc thép đầy hứa hẹn sẽ thay thế "chiến binh dày dạn kinh nghiệm" M113, hiện chiếm 1/3 đội xe bọc thép hạng nhẹ của Lục quân Mỹ.

Bộ binh NATO và Nga sẽ sử dụng xe chiến đấu nào? - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.03.2021
Xe bọc thép Mỹ M113

Chiếc xe đa dụng

Xe tăng Abrams - Sputnik Việt Nam, 1920, 16.03.2019
Các loại xe bọc thép mới của Lầu Năm Góc. Kỹ thuật nào sẽ củng cố quân đội Mỹ
Xe bọc thép lội nước M113 phát triển từ cuối những năm 1950, trang bị hàng loạt vào năm 1960, và hơn 85000 chiếc đã được xuất xưởng. Người Mỹ sử dụng chiếc xe này trong hầu hết các cuộc xung đột quân sự mà họ tham gia (bắt đầu từ Chiến tranh Việt Nam), và xuất khẩu. Cho đến nay, những chiếc M113 phục vụ tại 50 quốc gia trên thế giới (trong đó có Việt Nam, được coi là chiến lợi phẩm). Thân xe bằng giáp nhôm dày 45 mm, giúp xe khá nhẹ: không quá 10 tấn. M113 có khả năng chống đạn và mảnh tốt, có thể chở 11 lính bộ binh và phiên bản cơ sở có súng máy Browning M2NV 12,7 mm. Trên khung gầm M113, đã chế tạo nhiều loại xe đặc chủng khác nhau.

AMPV cũng sẽ tương tự. Chương trình phát triển dự định cung cấp một số phiên bản: chở quân, xe chỉ huy, quân y, môi trường, súng cối tự hành 120 ly.

© Ảnh : BAE SystemsXe bọc thép bánh xích đa năng AMPV (Armored multi-purpose vehicle)
Bộ binh NATO và Nga sẽ sử dụng xe chiến đấu nào? - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.03.2021
Xe bọc thép bánh xích đa năng AMPV (Armored multi-purpose vehicle)

Xe MT-LB "vĩnh cửu"

Quân đội Nga cũng có một "cựu binh" như vậy - "xe vận tải bọc thép bánh xích hạng nhẹ đa năng" (MT-LB), trang bị từ năm 1964 và sản xuất hơn 55 000 chiếc. Khác với M113, xe bọc thép Liên Xô ban đầu được thiết kế làm đầu kéo pháo chống tăng 100 mm. Phiên bản cơ sở có 13 người  - tổ lái 2 người và 11 binh sỹ. Tuy nhiên, sau đó hơn 80 cấu hình sửa đổi khác nhau đã được chế tạo trên cơ sở MT-LB.

© Sputnik / Press Service of the Ministry of Defence of the Russian Federation Xe bọc thép MT-LB
Bộ binh NATO và Nga sẽ sử dụng xe chiến đấu nào? - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.03.2021
Xe bọc thép MT-LB

Trong số đó - xe phòng không tự hành ("Strela-10", "Sosna") và xe tên lửa chống tăng ("Shturm-S / SM" và "Kornet"), xe cối 82 ly tự hành, xe cứu thương, công binh, xe chỉ huy, xe thông tin, xe trinh sát phóng xạ - hóa học, và xe trinh sát pháo binh. Loại phương tiện thành công này vẫn chưa có ý định nghỉ hưu. Hơn nữa, vài năm trước, MT-LB đã trải qua quá trình hiện đại hóa sâu sắc: động cơ mới (vẫn là YaMZ-238 nhưng mạnh hơn: 310 mã lực thay vì 240), bánh xích, trọng lượng "nhẹ" đi 800 kg, cho phép tăng cường vỏ giáp. Tuy nhiên, ngay cả sau khi được lắp đặt vũ khí và mô-đun bảo vệ hiện đại nhất, MT-LB vẫn không thể trở thành xe chiến đấu toàn diện. Chức năng chính vẫn là xe phụ trợ.

© Sputnik / Vitaly Ankov / Chuyển đến ngân hàng ảnhBTR-82A
Bộ binh NATO và Nga sẽ sử dụng xe chiến đấu nào? - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.03.2021
BTR-82A

Và đối với các hoạt động tác chiến,hỗ trợ hỏa lực cho bộ binh cơ giới, quân đội Nga có một số phiên bản xe bọc thép bánh lốp, bao gồm cả BTR-82A hiện đại hóa với pháo tự động bắn nhanh 30 mm. Trong tương lai, sẽ đưa vào sử dụng xe K-16 "Boomerang" ("Bumerang") bánh lốp hạng nặng. Lính dù Nga thì có trong trang bị xe bọc thép bánh xích lội nước đổ bộ đường không hạng nhẹ mới - BTR-MD "Rakushka".

© Sputnik / Maksim Blinov / Chuyển đến ngân hàng ảnhXe bọc thép BTR-MDM "Rakushka" tập luyện trên thao trường "Alabino" chuẩn bị cho lễ diễu binh trong Ngày Chiến thắng
Bộ binh NATO và Nga sẽ sử dụng xe chiến đấu nào? - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.03.2021
Xe bọc thép BTR-MDM "Rakushka" tập luyện trên thao trường "Alabino" chuẩn bị cho lễ diễu binh trong Ngày Chiến thắng
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала