Phạm Tuân - người truyền cảm hứng cho giới trẻ trong ngành kỹ thuật hàng không

© AFP 2023 / Hoang Dinh NamTrung tướng Phạm Tuân.
Trung tướng Phạm Tuân. - Sputnik Việt Nam, 1920, 15.04.2021
Đăng ký
HÀ NỘI (Sputnik) - Ngày 12/04, Trung tướng Phạm Tuân, phi công vũ trụ, anh hùng lực lượng vũ trang, anh hùng Liên Xô, Chủ tịch danh dự Hội Hàng không - Vũ trụ Việt Nam đã có buổi giao lưu với sinh viên tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội trong chương trình Khát vọng chinh phục không gian nhân kỷ niệm 60 năm ngày vũ trụ thế giới.

“Người ta chỉ nhớ người đầu tiên nên chúng ta phải dẫn đầu”

Tại buổi gặp mặt với sinh viên của trường Đại học Bách khoa Hà nội, anh hùng Nguyễn Tuân đã chia sẻ những ấn tượng của ông khi bay vào vũ trụ. Đó là sự xúc động khi nhìn thấy viền trái đất cong cong hay hồi tưởng về những câu hỏi mình đã trả lời khi từ vũ trụ trở về, có câu hỏi bằng thơ như:

Viktor Gorbatko và Phạm Tuân - Sputnik Việt Nam, 1920, 13.04.2021
Anh hùng Việt Nam Phạm Tuân và chuyến du hành vũ trụ lịch sử

"Việt Nam thiếu gạo, thiếu mì/ Bay vào vũ trụ làm gì Tuân ơi!".

Anh hùng Phạm Tuân, tốt nghiệp Trường phi công quân sự ở Liên Xô. Ngoài danh hiệu là phi công Việt Nam đầu tiên đặt chân lên vũ trụ, ít ai biết rằng Trung tướng Phạm Tuân từng bắn rơi một máy bay B52 của Mỹ Đêm 27/12/1972. Và cũng là người đầu tiên bắn hạ được loại máy bay này từ trên không và trở về an toàn. Năm 1973, được phong danh hiệu Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân.

Ngày 23/7/1980, Phạm Tuân được Hội đồng Quốc gia lựa chọn trở thành phi công vũ trụ chính thức trong chuyến bay trên con tàu vũ trụ "Soyuz-37" (Liên hợp-37), là người Việt Nam đầu tiên và duy nhất đến thời điểm này bay vào vũ trụ.

Phạm Tuân cùng với nhà du hành vũ trụ Xô viết Viktor Vassilyevich Gorbatko được phóng vào không gian từ sân bay vũ trụ Baikonur trên tàu Soyuz 37 ngày 23/7/1980, và trở về trái đất ngày 31/7/1980.Ông được phong Anh hùng Lao động Việt Nam năm 1980. Cùng năm đó, ông cũng vinh dự trở thành một trong những người nước ngoài đầu tiên được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô và Huân chương Lenin.
Năm 1989 là Phó Tư lệnh Chính trị Quân chủng Không quân. Từ 1999, được phong hàm Trung tướng, giữ chức Tổng cục trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng trực thuộc Bộ Quốc phòng (từ 2000). Ông nghỉ hưu từ cuối năm 2007.

Tại buổi trò chuyện của Phi công vũ trụ Phạm Tuân, còn có mặt PGS. Phạm Anh Tuấn - Giám đốc Trung tâm Vũ trụ Việt Nam (VASA) về sự kiện phóng thành công vệ tinh Micro Dragon bay vào quỹ đạo. Ông Phạm Anh Tuấn nói một câu đầy ấn tượng:

"Có ai nhớ người thứ hai bước lên mặt trăng sau Amstrong không? Không. Người ta chỉ nhớ người đầu tiên nên chúng ta phải dẫn đầu!".

Truyền cảm hứng đến thế hệ trẻ

Là một trong những cơ sở đầu tiên đào tạo Ngành Kỹ thuật hàng không, các thế hệ sinh viên Kỹ thuật hàng không của Viện Cơ khí Động lực, trường Đại học Bách khoa Hà Nội đang làm việc và giữ những trọng trách quan trọng trong các doanh nghiệp vận tải, dịch vụ hàng không của đất nước, đóng góp một phần quan trọng vào nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành Hàng không Việt Nam.

Mục tiêu của chương trình Kỹ thuật hàng không là đào tạo Nhân lực trình độ cao đáp ứng thị trường lao động trong nước và quốc tế trong lĩnh vực Cơ khí hàng không, áp dụng thành thạo kiến thức để vận hành, bảo dưỡng và nghiên cứu, thiết kế, phát triển các sản phẩm, hệ thống mới trong lĩnh vực Cơ khí Hàng không.

Tiêm kích MiG-21 của Không quân Việt Nam. - Sputnik Việt Nam, 1920, 21.12.2017
Đi tìm đáp án cho câu hỏi: Làm thế nào MiG-21 của Phạm Tuân, Vũ Xuân Thiều hạ được B-52?

Sinh viên tốt nghiệp có kiến thức về khoa học cơ bản, về Kỹ thuật Cơ khí, về Kỹ thuật Hàng không vững vàng, có kỹ năng thực hành nghề nghiệp, đủ năng lực áp dụng các kiến thức để vận hành, bảo dưỡng, thiết kế và triển khai các hệ thống, thiết bị liên quan đến Cơ khí Hàng không.

Đánh giá rất cao chất lượng đào tạo ngành Kỹ thuật hàng không của sinh viên Bách khoa Hà Nội, nhà khoa học trẻ Phạm Gia Vinh - người từng tuyển dụng các sinh viên vào công ty của mình - nhắn nhủ sinh viên hãy nên mạnh dạn cọ xát, trau dồi kỹ năng mềm.

Tuy nhiên, một con số rất ấn tượng được Ban tổ chức đưa ra:

“Con người mới biết 5% về vũ trụ. Còn rất nhiều điều bí ẩn đang chờ ta khám phá. Quan trọng là ta đam mê và ước mơ”.

Có thể nói buổi gặp mặt có ý nghĩa rất to lớn để giúp sinh viên đang học các ngành về kĩ thuật hàng không tiếp cận gần hơn với kinh nghiệm thực tế từ người đi trước. Giống như khoa học trẻ Phạm Gia Vinh – người từng chế tạo và thử nghiệm thành công thiết bị bay không người lái năm 2015 tại Ấn Độ và luôn nuôi dưỡng ước mơ đưa người Việt vào cận vũ trụ.

Anh Vinh kể lại, anh đã tự đặt câu hỏi cho mình:

"Bay mãi ở mặt đất thì bước tiếp theo là gì? Và anh đã chinh phục được tầng bình lưu (vùng cận vũ trụ ở độ cao 30 km) với thiết bị không người lái đưa được 3 chú chuột bạch và sau đó là 1 người bay vào tầng bình lưu và an toàn trở về".

Nhà khoa học Phạm Gia Vinh chia sẻ với sinh viên:

"Hãy dám mơ lớn, dám vượt qua thử thách".

Còn anh hùng Phạm Tuân trích dẫn một câu thơ mang cả ý nghĩa về chính trị lẫn ý nghĩa về nghiên cứu khoa học - điều đã được nhà phi công hoàn thành xuất sắc trong nhiệm vụ này với một dấu mốc lịch sử quan trọng:

"Việt Nam đã có vị trí trên bản đồ vũ trụ thế giới".
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала