Đăng ký thành công!
Vui lòng theo đường dẫn từ e-mail đã gửi đến

Bảo tàng Lịch sử Máy kéo: từ xe đẩy hàng tự chuyển động đến "máy ủi sao Hỏa"

© Sputnik / Dmitry ShorkovCác loại máy kéo công nghiệp của Liên Xô. Từ trái sang phải: ChZPT-T-330, ChTZ T-100 và ChTZ T-170
Các loại máy kéo công nghiệp của Liên Xô. Từ trái sang phải: ChZPT-T-330, ChTZ T-100 và ChTZ T-170 - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.07.2021
Theo dõi Sputnik trên
Trên thế giới có rất nhiều bảo tàng kỹ thuật. Nhưng, nét đặc trưng của bảo tàng ở thành phố Cheboksary là định hướng hoạt động chuyên môn. Bảo tàng này là nơi giới thiệu về một trong những phân ngành cơ khí - ngành chế tạo máy kéo của Nga và nước ngoài.

Phóng viên Sputnik đã đến thăm Cheboksary, thủ đô của Cộng hòa Chuvash, nơi có cơ sở sản xuất máy kéo công nghiệp nổi tiếng trên thị trường thế giới với thương hiệu Chetra. Và bên cạnh nhà máy có "Bảo tàng Lịch sử Máy kéo" độc đáo sắp kỷ niệm 10 năm thành lập.

© Sputnik / Dmitry ShorkovBảo tàng Lịch sử Máy kéo
Bảo tàng Lịch sử Máy kéo: từ xe đẩy hàng tự chuyển động đến máy ủi sao Hỏa - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.07.2021
Bảo tàng Lịch sử Máy kéo

Dưới đây là phóng sự của Sputnik về bảo tàng này.

Cỗ máy làm thay đổi mang tính cách mạng trong nền kinh tế

Trong cuộc phỏng vấn độc quyền của Sputnik, Leonid Maksimov, Phó Giám đốc Bảo tàng Lịch sử Máy kéo, cho biết rằng, vào năm 2010, Tập đoàn các nhà máy sản xuất máy kéo, Tập đoàn Nhà nước Rostec và Hiệp hội các nhà chế tạo máy Nga đã đưa ra sáng kiến thành lập bảo tàng này. Lễ cắt băng khai trương Bảo tàng đã được tổ chức vào ngày 25 tháng 10 năm 2011. Trong số những vật trưng bày có cả chiếc máy kéo T-330 - sản phẩm đầu tiên của Nhà máy Máy kéo Công nghiệp Cheboksary (ChZPT).

© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo Fordson-F. Động cơ xăng 20 mã lực. Hoa Kỳ. Năm 1917
Bảo tàng Lịch sử Máy kéo: từ xe đẩy hàng tự chuyển động đến máy ủi sao Hỏa - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.07.2021
Máy kéo Fordson-F. Động cơ xăng 20 mã lực. Hoa Kỳ. Năm 1917
Ông Leonid Maksimov nhấn mạnh: “Bảo tàng của chúng tôi không phải là bảo tàng của thương hiệu ChZPT-Chetra. Đây là trung tâm khoa học, kỹ thuật và giáo dục duy nhất ở Nga định hướng nghiên cứu quá trình phát triển ngành chế tạo máy kéo và ý nghĩa của việc loài người từ sức người kéo chuyển sang sử dụng các phương tiện kéo tự hành - máy kéo. Chúng tôi muốn truyền tải đến du khách ý tưởng rằng, thiết bị kỹ thuật này đã tạo nên một cuộc cách mạng toàn cầu trong canh tác đất, khai thác mỏ, xây dựng, vận chuyển hàng nặng.

Nhân loại đã phát minh ra rất nhiều loại máy móc phục vụ cho các mục đích khác nhau. Con người sẽ có thể từ bỏ nhiều phương tiện kỹ thuật nếu học cách chung sống hòa bình. Nhưng, nhân loại không thể từ chối máy kéo. Nếu không, 7 tỷ người hiện sống trên hành tinh Trái đất sẽ không thể tự nuôi sống và cung cấp tài nguyên! Đây không phải là cường điệu! Sức người kéo không được áp dụng trở lại. Chừng nào loài người còn tồn tại, thì máy kéo - “con trâu làm việc” - sẽ đồng hành cùng nó. Đây là lý do tại sao cỗ máy này có được một bảo tàng của riêng mình".

© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo John Deere D. Động cơ dầu hỏa 2 xi lanh 30 mã lực. Hoa Kỳ. Năm 1923.
Bảo tàng Lịch sử Máy kéo: từ xe đẩy hàng tự chuyển động đến máy ủi sao Hỏa - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.07.2021
Máy kéo John Deere D. Động cơ dầu hỏa 2 xi lanh 30 mã lực. Hoa Kỳ. Năm 1923.

Theo Leonid Maksimov, Bảo tàng Máy kéo Nga là nơi "dành cho những du khách ham học hỏi", những người không chỉ muốn nhìn thấy những thiết bị mà còn muốn tìm hiểu những điều mới mẻ, tìm hiểu sâu hơn về lịch sử phát triển ngành này. Vì thế Bảo tàng được chia thành hai không gian trưng bày: không gian lịch sử và không gian trưng bày các mẫu máy kéo.

© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo Universal U-2. Bản sao được cấp phép của máy kéo Mỹ Farmall F20. Liên Xô. 1934-1955
Bảo tàng Lịch sử Máy kéo: từ xe đẩy hàng tự chuyển động đến máy ủi sao Hỏa - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.07.2021
Máy kéo Universal U-2. Bản sao được cấp phép của máy kéo Mỹ Farmall F20. Liên Xô. 1934-1955
“Trong bộ sưu tập có hơn 50 loại máy kéo bánh lốp và bánh xích. Hơn nữa, khách tham quan bảo tàng có thể ngồi vào ghế lái của bất kỳ máy móc nào, - Leonid Maksimov cho biết thêm. - Nhiều máy kéo đến với chúng tôi trong tình trạng hư hỏng nặng, và chúng tôi cố gắng khôi phục chúng như ban đầu khi mới ra mắt, hầu hết máy kéo vẫn chạy tốt. Mới đây, chúng tôi đã mua được một chiếc máy gặt đập khá hiếm của Liên Xô "Sibiryak" - có lẽ là chiếc cuối cùng còn tồn tại ở dạng hoàn chỉnh. Chiếc máy này vẫn đang chờ đợi sự phục hồi. Tôi không loại trừ rằng, trong tương lai, chúng tôi sẽ tổ chức cuộc triển lãm quy mô giới thiệu về các máy gặt đập".
© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo Universal U-2. Bản sao được cấp phép của máy kéo Mỹ Farmall F20. Liên Xô. 1934-1955
Bảo tàng Lịch sử Máy kéo: từ xe đẩy hàng tự chuyển động đến máy ủi sao Hỏa - Sputnik Việt Nam, 1920, 18.07.2021
Máy kéo Universal U-2. Bản sao được cấp phép của máy kéo Mỹ Farmall F20. Liên Xô. 1934-1955

Tận mắt thấy tốt hơn sách đọc

Các gian trưng bày của Bảo tàng bố trí trên diện tích hơn 1500 m2. Trong đó có vật trưng bày "một mã lực" - xe đẩy hàng tự chuyển động tiên phong cho những phương tiện tự điều khiển của Leonardo da Vinci (1478), và một trong những nguyên mẫu đầu tiên của máy kéo - xe đường bộ tự đẩy do kỹ sư và thợ máy người Pháp, Nicolas Joseph Cugnot, phát minh ra (1769). Tất nhiên, có cả thông tin về hai nhà phát minh người Đức Nicholas-August Otto và Rudolf Diesel đã cho thế giới động cơ đốt trong: hệ thống đánh lửa tạo ra tia lửa và động cơ nén cháy. Thậm chí còn có mô hình "máy ủi sao Hỏa" - một cỗ máy có thể giúp người trái đất khám phá các hành tinh khác.

Trong một gian trưng bày của bảo tàng giới thiệu 700 mô hình máy móc nông nghiệp với tỷ lệ 1:43 đến từ khắp nơi trên thế giới. Một số mô hình thật là độc đáo, vì chúng được phát hành với số lượng rất nhỏ và có rất nhiều chi tiết. Một số mẫu trong bảng trình chiếu của Sputnik:

© Sputnik / Dmitry ShorkovMô hình cutaway của máy kéo bánh xích.
Mô hình cutaway của máy kéo bánh xích. - Sputnik Việt Nam
1/8
Mô hình cutaway của máy kéo bánh xích.
© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo DT-54 Diesel 54 mã lực của Liên Xô (1949-1979) đã được xuất khẩu sang 36 quốc gia (trong đó có Việt Nam). Một nhà máy ở Lạc Dương (Trung Quốc) đã sản xuất theo giấy phép vào những năm 1955-1965.
Máy kéo DT-54 Diesel 54 mã lực của Liên Xô (1949-1979) đã được xuất khẩu sang 36 quốc gia (trong đó có Việt Nam). Một nhà máy ở Lạc Dương (Trung Quốc) đã sản xuất theo giấy phép vào những năm 1955-1965. - Sputnik Việt Nam
2/8
Máy kéo DT-54 Diesel 54 mã lực của Liên Xô (1949-1979) đã được xuất khẩu sang 36 quốc gia (trong đó có Việt Nam). Một nhà máy ở Lạc Dương (Trung Quốc) đã sản xuất theo giấy phép vào những năm 1955-1965.
© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo Belarus MTZ-50 huyền thoại. Liên Xô. 1962-1985. Diesel 55 mã lực
Máy kéo Belarus MTZ-50 huyền thoại. Liên Xô. 1962-1985. Diesel 55 mã lực - Sputnik Việt Nam
3/8
Máy kéo Belarus MTZ-50 huyền thoại. Liên Xô. 1962-1985. Diesel 55 mã lực
© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo nông nghiệp và đô thị HTZ-DT-20. Động cơ diesel 1 xi lanh 18 mã lực. Liên Xô. 1958-1969.
Máy kéo nông nghiệp và đô thị HTZ-DT-20. Động cơ diesel 1 xi lanh 18 mã lực. Liên Xô. 1958-1969. - Sputnik Việt Nam
4/8
Máy kéo nông nghiệp và đô thị HTZ-DT-20. Động cơ diesel 1 xi lanh 18 mã lực. Liên Xô. 1958-1969.
© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo với dàn cày LTZ-T38, Liên Xô.
Máy kéo với dàn cày LTZ-T38, Liên Xô. - Sputnik Việt Nam
5/8
Máy kéo với dàn cày LTZ-T38, Liên Xô.
© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo "Vladimirets - 2032-10". Nga, những năm 2000
Máy kéo  Vladimirets - 2032-10. Nga, những năm 2000 - Sputnik Việt Nam
6/8
Máy kéo "Vladimirets - 2032-10". Nga, những năm 2000
© Sputnik / Dmitry ShorkovMáy kéo "Vladimirets - 2032-10". Nga, những năm 2000
Máy kéo  Vladimirets - 2032-10. Nga, những năm 2000 - Sputnik Việt Nam
7/8
Máy kéo "Vladimirets - 2032-10". Nga, những năm 2000
© Sputnik / Dmitry ShorkovMô hình "máy ủi sao Hỏa"
Mô hình máy ủi sao Hỏa  - Sputnik Việt Nam
8/8
Mô hình "máy ủi sao Hỏa"
1/8
Mô hình cutaway của máy kéo bánh xích.
2/8
Máy kéo DT-54 Diesel 54 mã lực của Liên Xô (1949-1979) đã được xuất khẩu sang 36 quốc gia (trong đó có Việt Nam). Một nhà máy ở Lạc Dương (Trung Quốc) đã sản xuất theo giấy phép vào những năm 1955-1965.
3/8
Máy kéo Belarus MTZ-50 huyền thoại. Liên Xô. 1962-1985. Diesel 55 mã lực
4/8
Máy kéo nông nghiệp và đô thị HTZ-DT-20. Động cơ diesel 1 xi lanh 18 mã lực. Liên Xô. 1958-1969.
5/8
Máy kéo với dàn cày LTZ-T38, Liên Xô.
6/8
Máy kéo "Vladimirets - 2032-10". Nga, những năm 2000
7/8
Máy kéo "Vladimirets - 2032-10". Nga, những năm 2000
8/8
Mô hình "máy ủi sao Hỏa"
Tin thời sự
0
Mở đầu mớiMở đầu cũ
loader
ĐANG PHÁT
Заголовок открываемого материала
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала