Блокнот и елочные новогодние игрушки - Sputnik Việt Nam, 1920
Tổng kết 2021 và Dự báo 2022
Sputnik điểm lại các sự kiện, xu hướng chính trên thế giới và ở Việt Nam năm qua cùng những phân tích, dự báo cho năm 2022.

Sự trỗi dậy của VinFast và kỳ vọng thị trường ô tô Việt năm 2022

CC BY-SA 4.0 / Hải Nam / Pham Nhat Vuong (cropped photo)Phạm Nhật Vượng
Phạm Nhật Vượng - Sputnik Việt Nam, 1920, 02.01.2022
Năm 2021 là một năm nhiều biến động với thị trường ô tô Việt Nam. Làn sóng dịch bệnh thứ tư bùng phát, cùng sự trỗi dậy của ô tô điện đã ít nhiều tác động đến thị hiếu và lựa chọn của người tiêu dùng.
Trong năm vừa qua, hãng xe Việt VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã gặt hái được nhiều thành công khi doanh số bán ra của dòng Fadil chiếm vị trí số 1 thị trường. Bên cạnh đó, các lần ra mắt ô tô điện tại các sự kiện lớn tầm cỡ quốc tế cũng thu hút sự quan tâm của cộng đồng thế giới.
Lê Thị Thu Thủy - Sputnik Việt Nam, 1920, 27.12.2021
Vingroup bất ngờ ‘thay tướng’ VinFast toàn cầu, sắp nhận đặt hàng VF e35 và VF e36

Sự trỗi dậy của VinFast: Dòng xe ô tô nào bán chạy nhất Việt Nam 2021?

Từ các số liệu thống kê cuối tháng 11/2021, có thể thấy VinFast đã có màn bứt phá khá ngoạn mục ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam.
Từ tháng 6 năm 2019, VinFast tung ra thị trường mẫu Fadil mới. Chỉ đến năm 2020, mẫu xe của hãng xe Việt đã vượt mặt Hyundai i10 để trở thành sản phẩm bán chạy nhất phân khúc hatchback cỡ A, xếp thứ 3 thị trường.
Số liệu ghi nhận đến hết tháng 11/2021 cho thấy, Toyota Vios đã bán được 17.133 chiếc, vẫn kém doanh số cộng dồn 17.439 của đối thủ Hyundai Accent. Trong khi đó, lũy kế đến hết tháng 11/2021, đã có tổng cộng 22.375 chiếc Fadil bán ra.
Như vậy, tính đến nay, khoảng cách doanh số giữa VinFast Fadil và mẫu xe bán chạy thứ 2 (Hyundai Accent) và thứ 3 (Toyota Vios) trên thị trường là khoảng 5.000 xe. Khoảng cách này khá an toàn để VinFast Fadil duy trì vị trí mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2021.
Ngoài ra, hai mẫu xe khác của VinFast là sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0 với nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn cũng thu hút sự chú ý của khách hàng.
Thực tế, sự ra đời của VinFast VF e34 được xem là bước khởi phát cho kỷ nguyên chuyển đổi từ ô tô dùng động cơ đốt trong, chạy bằng nhiên liệu xăng dầu sang các dòng xe điện không phát thải và thân thiện với môi trường ở Việt Nam.
Ngay sau VinFast của ông Phạm Nhật Vượng, KIA cũng lên kế hoạch phân phối mẫu xe điện KIA EV6 bắt đầu từ năm 2022. Bên cạnh đó, nhiều hãng xe như Toyota, Volvo… cũng cho ra mắt dòng sản phẩm ô tô Hybrid để tạo tiền đề cho bước chuyển đổi theo xu hướng điện hoá ô tô tại thị trường Việt Nam cũng như đem đến sự lựa chọn đa dạng cho người dùng Việt.

Ôtô điện Việt Nam - VinFast - mở bán toàn cầu

Ngày 6/1/2022, VinFast sẽ cho mở đặt hàng quy mô toàn thế giới với 2 mẫu ôtô điện VF e35 và VF e36. Hai mẫu xe này trước đó đã được ra mắt tại Triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2022, Las Vegas (Mỹ).
VinFast cũng dự kiến mở đặt cọc tại toàn bộ các thị trường mà hãng đang kinh doanh, bao gồm Việt Nam, Mỹ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan.
Như vậy, VinFast có lẽ là hãng sản xuất ôtô Đông Nam Á đầu tiên chính thức ra mắt ôtô điện tại Mỹ, bên cạnh những tên tuổi lớn và quen thuộc như Tesla của tỉ phú Elon Musk, hay các doanh nghiệp startup khác như Rivian, Lucid.
VinFast đã hoàn chỉnh dải sản phẩm xe điện của mình để sẵn sàng cho việc mở bán vào năm 2022 và 2023.
Một chuyên gia ô tô có kinh nghiệp nhiều năm tại thị trường Đức và Mỹ là ông Nguyễn Minh Đồng cho biết, thời gian sẽ trả lời cho thành công của VinFast, nhưng cũng tin rằng hãng xe Việt hoàn toàn có thể "làm nên chuyện" với tiềm lực lớn của mình.
Trong khi đó, PGS.TS Lý Hùng Anh (Trường ĐH Bách khoa TP.HCM) cho Tuổi trẻ biết, ban đầu ông cũng hoài nghi về khả năng cạnh tranh của VinFast trên đất Mỹ, với những đối thủ lớn như Tesla, như đến nay ông thấy VinFast đang bắt nhịp với xu hướng xe điện thế giới, dám đầu tư và sẵn sàng cạnh tranh.
Dự án khu đô thị Thương mại dịch vụ Nam Đông Hà - Sputnik Việt Nam, 1920, 20.12.2021
Quảng Trị yêu cầu công khai thông tin về dự án bất động sản của Vingroup: Ai đẩy giá?
TS. Lý Hùng Anh cho rằng, nhiều hãng xe cũng đã tính đến việc làm xe điện, nhưng vẫn trong giai đoạn thăm dò. Và những gì VinFast đang làm sẽ đặt nền móng cho nền công nghiệp ôtô điện Việt Nam.
Vừa qua, Toyota đã bất ngờ tuyên bố về dự định đưa xe điện vào Việt Nam. Volkswagen, Mitsubishi, Thaco Trường Hải cũng cho biết về kế hoạch mang một số mẫu xe điện vào Việt Nam năm 2022.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho rằng, thị trường ô tô điện "nóng" lên sẽ mang lại cho khách hàng nhiều sự lựa chọn hơn trong xu thế mới.
"Để thu hút khách hàng sử dụng xe điện, cần phải có chính sách ưu đãi đầu tư hệ thống trạm sạc rộng khắp; miễn, giảm các loại phí, thuế để hạ giá xe", đại diện VAMA chia sẻ.

Vingroup bổ nhiệm bà Lê Thị Thu Thủy làm CEO VinFast toàn cầu

Như Sputnik đã đưa tin trước đó, ngày 27/12, Tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã công bố bổ nhiệm bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Vingroup làm Tổng Giám đốc (CEO) VinFast toàn cầu.
Theo đó, bà Lê Thị Thu Thủy sẽ thay ông Michael Lohscheller nắm giữ vị trí Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu, chịu trách nhiệm điều hành hoạt động của VinFast tại các thị trường trọng điểm công ty trên toàn thế giới.
Bà Thủy được kỳ vọng sẽ giúp VinFast hướng đến mục tiêu trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu, có thị phần cạnh tranh với các hãng xe điện lớn khác, kể cả Tesla của Elon Musk hay Liên minh Renault – Nissan – Mitsubishi, BMW, Volkswagen, BYD, NIO…
Sau khi được bổ nhiệm chức vụ mới, bà Lê Thị Thu Thủy vẫn tiếp tục phụ trách song song công việc của Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup.
Thông tin từ Vingroup cho biết, bà Lê Thị Thu Thủy sẽ làm tại Việt Nam, trực tiếp điều hành hoạt động kinh doanh tại các thị trường của VinFast hiện nay, bao gồm Việt Nam, Mỹ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan.
VF e35 và e36 chính thức được ra mắt tại Sự kiện Triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 - Sputnik Việt Nam, 1920, 16.12.2021
VinFast tiếp tục “tiến công” thị trường Mỹ với các mẫu ô tô điện mới
Giai đoạn tiếp theo, bà Thuỷ chịu trách nhiệm nghiên cứu và mở rộng kinh doanh sang các thị trường tiềm năng khác trên khắp thế giới.
Chia sẻ sau khi nhận thêm nhiệm vụ mới, bà Lê Thị Thu Thuỷ cho biết, sẽ đồng hành và cống hiến “vì những điều tốt đẹp”.
Bà cho biết rất vui mừng khi đảm nhiệm vị trí CEO VinFast toàn cầu và sẽ nỗ lực vì mục tiêu chung, đưa VinFast thành công trên trường quốc tế và được khách hàng toàn cầu đón nhận.
Bà Lê Thị Thu Thuỷ sinh năm 1974, quê ở Bình Định, tốt nghiệp Cử nhân Kinh tế Trường Đại học Ngoại Thương.
Bà Thủy là Thạc sĩ Quản trị kinh doanh, lấy bằng MBA tại Trường Đại học Quốc tế Nhật Bản. Ngoài ra, bà còn có chứng chỉ Chuyên gia phân tích Đầu tư Tài chính (CFA).
Trước khi đầu quân cho Vingroup, bà Thủy từng giữ nhiều chức vụ quan trọng như Phó chủ tịch Lehman Brothers tại các thị trường Nhật Bản, Thái Lan, Singapore.
Năm 2008, bà Lê Thị Thu Thủy gia nhập Vingroup với vai trò CFO. Các vị trị khác bà từng đảm nhiệm tại Vingroup gồm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup; Tổng giám đốc Công ty VinSmart rồi Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu.

Thị trường ô tô Việt năm 2022 sẽ như thế nào?

Cần nhấn mạnh, năm 2021 ghi nhận “trend” mới tại thị trường Việt Nam – thời của các sàn giao dịch bán xe trực tuyến.
Cả Mercedes-Benz Việt Nam, TC Motor hay VinFast đều tận dụng kênh bán hàng trực tuyến, các trang mua bán xe trực tuyến, kênh thương mại điện tử bên cạnh các đại lý phân phối truyền thống.
Trong đó, VinFast là hãng xe triển khai bán hàng trực tuyến hoàn chỉnh đầu tiên ở Việt Nam.
Hãng xe của tập đoàn Vingroup đã hợp tác với Ngân hàng Techcombank, dùng công nghệ trực tuyến để thẩm định hồ sơ mua xe trả góp. Khách hàng không cần phải đến showroom và được giao xe tận nhà là xu hướng mới ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam.
Theo đại diện của VinFast, tuy chưa có con số thống kê chính xác nhưng có thể nói, việc bán xe trực tuyến của VinFast đang đạt kết quả tốt.
Điều này có thể thấy thông qua việc trong số hơn 25 nghìn đơn đặt xe VF e34 thì có tới 10 nghìn đơn đặt hàng trực tuyến trong giai đoạn đầu mở bán của hãng xe Việt trong năm 2021.
Bên cạnh đó, thị trường ô tô Việt Nam 2022 đón nhận nhiều làn gió mới, kỳ vọng mới. Trong đó, phải kể đến các động lực thúc đẩy tăng trưởng thị trường.
Ông Phạm Nhật Vượng. - Sputnik Việt Nam, 1920, 25.11.2021
Sự trỗi dậy của giới siêu giàu Việt Nam
Từ 1/12/2021 - 31/5/2022, khách hàng mua xe sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ. Đây được xem là chính sách đòn bẩy giúp nâng doanh số thị trường ô tô trong năm 2020 và được dự báo cũng sẽ có tác động tương tự trong tháng cuối cùng của năm 2021, tạo đà tăng trưởng trong nửa đầu năm 2022.
Đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VAMA tin tưởng rằng, chính sách này trùng với mùa mua sắm cao điểm cuối năm nên doanh số trong tháng 12/2021 và tháng 1/2022 sẽ rất tốt.
“Sang đến tháng 2 cho đến tháng 4/2022, doanh số có thể sẽ đi ngang, tương tự những năm không có dịch bởi lúc này thị trường đã sụt giảm do hầu hết đã mua xe trước Tết”, đại diện VAMA bày tỏ trên báo Giao thông.
Tuy nhiên, có thể sang tháng cuối cùng áp dụng chính sách này (tháng 5/2022), lượng mua sẽ tăng lên bởi những người có nhu cầu mua xe tháng 6 hoặc tháng 7 có thể sẽ tận dụng tháng này để mua được giá tốt và tránh tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch – tháng “cô hồn”).
Theo đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe ô tô Việt Nam, các thành viên VAMA hiện vẫn chưa họp bàn về kế hoạch, mục tiêu cho năm 2022 nên khó nhận định tình hình doanh số tăng hay giảm trong năm tới, tuy nhiên, trước mắt, có thể lạc quan vì xu hướng kích cầu tiêu dùng được tập trung.
Nhà máy VinFast  - Sputnik Việt Nam, 1920, 06.12.2021
VinFast sắp IPO tại Mỹ, Vingroup tính toán những gì?
Theo đánh giá của Công ty Chứng khoán VNDIRECT, trong bối cảnh nhu cầu của người dân bị dồn nén, chính sách giảm lệ phí trước bạ được nhận định sẽ hỗ trợ cho doanh số ô tô phục hồi trở lại kể từ quý IV/2021 - 2022.
Giới chuyên gia dự báo, sẽ có 5 xu hướng thể hiện triển vọng của ngành ô tô Việt Nam. Theo đó, đầu tiên là xe Hàn sẽ duy trì vị thế số 1 tại thị trường ô tô Việt Nam. Tiếp đến là sự lên ngôi của các dòng crossover và SUV. Thứ ba, chính sách ưu đãi của Chính phủ là động lực chính thúc đẩy sự phục hồi của ngành ô tô năm 2022. Thứ tư, xe điện (EV) sẽ trở thành phương tiện phổ biến trong tương lai không xa. Cuối cùng, xu hướng làm tại Việt Nam - “Make in Việt Nam” sẽ tạo cơ hội cho VinFast và các doanh nghiệp phụ trợ.
Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала