"Ông chủ của biển cả": Tàu khu trục mới của Nga "Đô đốc Kasatonov"

© Sputnik / Nikolay Protopopov / Chuyển đến kho ảnhTàu dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" tại xưởng đóng tàu "Severnaya Verf" ở St. Petersburg
Tàu dự án 22350 Đô đốc Kasatonov tại xưởng đóng tàu Severnaya Verf ở St. Petersburg - Sputnik Việt Nam
Đăng ký
Tàu khu trục Nga mới nhất dự án 22350 “Đô đốc Kasatonov” đang chuẩn bị cho các thử nghiệm tại nhà máy. Chỉ một năm nữa, lá cờ “Andreevskiy” của Hải quân Nga (chữ thập màu xanh hình chữ X trên nền trắng) sẽ chính thức được treo trên tàu.

Trong khi đó đội thủy thủ và  kỹ sư của nhà máy đóng tàu Severnaya (St. Petersburg) đang thử nghiệm  kỹ lưỡng hoạt động của các hệ thống và thiết bị, kiểm tra các thông số so với tài liệu thiết kế dự án. Cuộc sống trên con tàu mới diễn ra như thế nào — trong bài phóng sự của "Sputnik".

Dự án tàu khu trục 22350 là tàu chiến mặt nước cỡ lớn đầu tiên được xây dựng ở Nga sau khi Liên Xô sụp đổ. Chúng sẽ trở thành những tàu  mặt nước hiện đại và hoàn chỉnh nhất của Hải quân Nga trong lớp này. Về kích thước, lượng choán nước và trang bị vũ khí, tàu của dự án 22350 có thể so sánh với các tàu tuần dương. Được thiết kế để chống lại các mục tiêu trên bề mặt, dưới nước và trên không, có thể sử dụng tên lửa chính xác cao hủy diệt các mục tiêu trên đất liền. Tàu được chế tạo theo công nghệ tàng hình, các thiết bị điện tử "thông minh" và trang bị vũ khí mạnh mẽ. Kho vũ khí trên tàu "Đô đốc Kasatonov" — pháo hạm cỡ nòng 130 mm A-192 "Armat", tên lửa "Kalibr" và hệ thống phòng không "Polyment-Redut" (phiên bản S-400 trên hạm).

"Đô đốc Kasatonov" (mang số 431) được khởi công vào năm 2009, hạ thủy vào năm 2014 và thêm bốn năm nữa để hoàn thành công việc xây dựng. Đầu tháng mười hai, tàu phải trải qua cuộc thử nghiệm trên biển. Công việc này sẽ đơn giản hơn: nhiều thiết bị đã được lắp đặt trên con tàu kỳ hạm «Đô đốc Gorshkov» (số 417).

© Sputnik / Nikolai Protopopov / Chuyển đến kho ảnhTàu dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" tại xưởng đóng tàu "Severnaya Verf" ở St. Petersburg
Tàu dự án 22350 Đô đốc Kasatonov tại xưởng đóng tàu Severnaya Verf ở St. Petersburg - Sputnik Việt Nam
Tàu dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" tại xưởng đóng tàu "Severnaya Verf" ở St. Petersburg

"Các sĩ quan và thủy thủ chúng tôi thường có những chuyến công tác tới tàu Gorshkov để học hỏi kinh nghiệm",  trợ lý chỉ huy trưởng của tàu, trung úy Alexander Tibushkin nói. — Nếu có bất kỳ sự thiếu sót nào, thì tại đây chúng tôi cố gắng loại bỏ chúng một cách nhanh chóng, vì vậy chương trình thử nghiệm sẽ tốn ít thời gian hơn. Tất cả các hệ thống và thông số kỹ thuật được kiểm tra. Con tàu sẽ  chuyển tiếp tới miền Bắc để tiến hành bắn pháo và tên lửa, vì các dãy núi ở Baltic không cho phép thực hiện điều này. "

Thành phần chính của đội tàu là các sĩ quan và thủy thủ của Hạm đội Bắc, đơn vị mà tàu sẽ được đưa vào trang bị. Các thủy thủ là những người lính theo hợp đồng, và yêu cầu đối với họ rất cao. Cho đến khi hoàn thành các thử nghiệm trên biển, các thuyền viên hàng hải trên thực tế đang làm khách trên con tàu của mình. Họ chỉ trở thành người chủ thực sự sau khi ký kết văn bản tiếp nhận tàu. Lá cờ của Hải quân được cất cao trên tàu theo kế hoạch vào  mùa thu năm 2019.

"Đô đốc Kasatonov" — thực sự là một con tàu mới về mặt cơ bản không chỉ về công nghệ quân sự mà còn cả sự tiện nghi. Trong lực lượng vũ trang của nước Nga hiện đại, điều kiện sinh hoạt của quân nhân không kém phần quan trọng so với sự sẵn sàng chiến đấu của vũ khí.

© Sputnik / Nikolai Protopopov / Chuyển đến kho ảnhTàu dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" tại xưởng đóng tàu "Severnaya Verf" ở St. Petersburg
Tàu dự án 22350 Đô đốc Kasatonov tại xưởng đóng tàu Severnaya Verf ở St. Petersburg - Sputnik Việt Nam
Tàu dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" tại xưởng đóng tàu "Severnaya Verf" ở St. Petersburg

"Các tàu chiến của thời kỳ Xô viết, mục đích sử dụng trước hết để tác chiến",  phó chỉ huy tàu phụ trách nhân sự, thuyền trưởng hạng 2 Valentin Zavdoviev nhớ lại — sinh hoạt thường ngày của thủy thủ đoàn đóng vai trò thứ yếu. Ví dụ, việc cung cấp nước ngọt trên biển chỉ được thực hiện theo lịch. Nếu tàu di chuyển ở vĩ độ phía nam, cabin và buồng lái rất oi bức. Ở đâyhệ thống khử muối hiện đại, và nước ngọt (lạnh và nóng) luôn có sẵn. Ngoài ra còn có một phòng tắm hơi nhỏ, nơi các thủy thủ có thể đến bất cứ khi nào muốn ngoài thời gian trực. Nhờ hệ thống điều hòa không khí tuyệt vời, trang bị vũ khí, thiết bị, và con người luôn ở trong điều kiện nhiệt độ thoải mái. "

Ngay cả khi neo đậu tại cảng, chỉ cần tiếp tế thêm thực phẩm và nhiên liệu từ bờ. Nấu ăn và các công việc sinh hoạt khác được đội tàu tự mình thực hiện. Khu vực nấu ăn được trang bị các thiết bị nhà bếp mới nhất, tất cả bằng thép không gỉ (Trên một con tàu quân sự, mọi thứ cần phải sạch sẽ, bóng lộn cho đến con ốc vít cuối cùng — đây là truyền thống của hàng hải Nga). Thực đơn đa dạng.

© Sputnik / Nikolay Protopopov / Chuyển đến kho ảnhKhu vực nấu ăn trên tàu khu trục dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" neo đậu tại doanh nghiệp đóng tàu "Severnaya Verf" ở St Petersburg
Khu vực nấu ăn trên tàu khu trục dự án 22350 Đô đốc Kasatonov neo đậu tại doanh nghiệp đóng tàu Severnaya Verf ở St Petersburg - Sputnik Việt Nam
Khu vực nấu ăn trên tàu khu trục dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" neo đậu tại doanh nghiệp đóng tàu "Severnaya Verf" ở St Petersburg

Trên tàu có thể xem truyền hình qua tín hiệu radio dân sự, có phòng tập thể hình. Các thủy thủ có máy điện thoại di động dùng nút bấm, không có camera và không có truy cập Internet. Chỉ được phép gọi điện ngoài thời gian trực và giờ làm việc. Điện thoại thông minh và máy ảnh bị nghiêm cấm: đây là khu vực quân sự.

© Sputnik / Nikolai Protopopov / Chuyển đến kho ảnhCabin của chỉ huy tàu khu trục dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" neo đậu tại xưởng đóng tàu "Severnaya Verf" ở St. Petersburg
Cabin của chỉ huy tàu khu trục dự án 22350 Đô đốc Kasatonov neo đậu tại xưởng đóng tàu Severnaya Verf ở St. Petersburg - Sputnik Việt Nam
Cabin của chỉ huy tàu khu trục dự án 22350 "Đô đốc Kasatonov" neo đậu tại xưởng đóng tàu "Severnaya Verf" ở St. Petersburg

Tàu khu trục dự án 22350 có thể tăng tốc độ lên đến 30 hải lý (khoảng 55 km / h). Hệ thống động lực chính (GEM) của tàu là bốn động cơ diesel 16 xy lanh do Nga sản xuất với tổng công suất 20 nghìn mã lực. Ngoài động cơ diesel, còn có các động cơ tuabin khí bố tri ở đuôi tàu để tăng tốc  hoặc cơ động nhanh.

Trong vài năm tới, Hải quân Nga sẽ nhận được ba tàu của dự án 22350 mang tên: Đô đốc Kasatonov, Đô đốc Golovko và Đô đốc Isakov. Những tàu khu trục này sẽ được trang bị cho hạm đội Bắc và Thái Bình Dương.

Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала