02:05 04 Tháng Sáu 2020
Vũ khí
URL rút ngắn
20
Theo dõi Sputnik trên

Trả lời phỏng vấn Rossiyskaya Gazeta, phó chỉ huy phi đội, Anh hùng Nga Thiếu tá Andrei Dyachenko đã chia sẻ ấn tượng của ông về việc tiếp nhiên liệu trên máy bay ném bom Su-34 siêu thanh với máy bay chở dầu IL-78, khi mà "lòng bàn tay toát mồ hôi".

Phức tạp khi tiếp nhiên liệu trên không

Phi công cho biết, việc tiếp nhiên liệu được thực hiện ở tốc độ 600 km/giờ và độ cao 5 km, khi phi công cần phải đưa vòi vào phễu của máy bay chiến đấu.

Tổng thống Nga Vladimir Putin và giám đốc thiết kế của Văn phòng thiết kế Sukhoi Rollan Martirosov.
© Sputnik / Mikhail Klimentyev

Theo ông Dyachenko, việc tiếp nhiên liệu trên không vào ban đêm khó khăn hơn so với ban ngày.

“Khi tiếp nhiên liệu ban đêm, chúng tôi thậm chí không nhìn thấy ai. Nhưng sự khác biệt là rất lớn. Ban đêm mình chỉ thấy đèn của máy bay. đèn pha, vòi và phễu. Mình lái theo các đồng hồ, mọi thứ đều tự động và bình tĩnh, nhưng lòng bàn tay vẫn toát mồ hôi”, - phi công nói.

Gần đây, được biết rằng Lực lượng Không gian vũ trụ Nga sẽ được trang bị máy bay ném bom Su-34 siêu thanh được chế tạo trên cơ sở kinh nghiệm chiến đấu ở Syria.