Vợ cũ viên phi công từng huấn luyện bay cho ông Putin kể về linh cảm xấu

© Sputnik / Alexey Drujinin / Chuyển đến kho ảnhTổng thống Vladimir Putin tham gia đề án môi trường “Chuyến bay hy vọng”
Tổng thống Vladimir Putin tham gia đề án môi trường “Chuyến bay hy vọng” - Sputnik Việt Nam
Đăng ký
Chiếc máy bay trực thăng Robinson hạng nhẹ bị rơi ở quận Solnechnogorsk ngoại ô Matxcơva ngày 14 tháng 7, một người lái là phi công giầu kinh nghiệm từng có dịp huấn luyện nghệ thuật bay cho ông Vladimir Putin vào năm 2012.

Vợ cũ của viên phi công này tuyên bố rằng một tháng trước khi xảy ra thảm kịch, bà đã mơ thấy chồng cũ mỗi ngày và tin rằng sẽ có chuyện gì đó chẳng lành sắp xảy ra…

Như đã rõ, vụ việc bi thảm xảy ra gần làng Barskoye-Melechkino vào lúc khoảng 12 giờ đêm theo giờ Hà Nội. Chiếc trực thăng cất cánh từ sân bay, nơi có Câu lạc bộ tàu lượn ở làng Shevlino nằm trên bờ hồ chứa nước Istrinskaya.

© Sputnik / Alexey Drujinin / Chuyển đến kho ảnhTổng thống Vladimir Putin tham gia đề án môi trường “Chuyến bay hy vọng”
Vợ cũ viên phi công từng huấn luyện bay cho ông Putin kể về linh cảm xấu  - Sputnik Việt Nam
Tổng thống Vladimir Putin tham gia đề án môi trường “Chuyến bay hy vọng”

Ngồi sau tay lái chiếc máy bay cánh quạt là ông Igor Nikitin, 66 tuổi, lãnh đạo Liên đoàn máy bay hạng nhẹ của Nga. Bên cạnh ông là bạn và học trò cũ, phi công Oleg Chernigin, 58 tuổi. Cả hai phi công đều thiệt mạng, còn chiếc trực thăng rõ ràng không thể phục hồi được nữa. Các nhà điều tra và chuyên gia hiện đang nghiên cứu xác minh nguyên nhân tai nạn.

Vợ cũ của ông Igor Nikitin biết tin thảm kịch qua chương trình Thời sự. Nhưng suốt cả tháng gần đây bà sống với nỗi lo sợ mơ hồ rằng sẽ có điều gì đó sắp xảy ra với người đàn ông của mình. 

Robinson R44 helicopter - Sputnik Việt Nam
Huấn luyện viên ông Putin tử vong trong vụ tai nạn máy bay trực thăng ở vùng ngoại ô Moskva

“Thậm chí không một ai gọi điện cho tôi! Tuy đã ly hôn từ 13 năm trước nhưng dù sao chăng nữa tôi vẫn sống cuộc sống của Igor. Tôi vẫn dõi theo từng bước, từng chuyến bay của anh. Chúng tôi làm quen với nhau vào năm 1985. Hồi đó anh mới chỉ bay trên tàu lượn. Sau đó là tàu lượn có động cơ. Chúng tôi chia tay vì anh ấy sống không phải với tôi, mà là với những thiết bị bay. Không hiếm khi ăn trưa nhưng rõ ràng anh ấy cứ máy móc đưa thìa lên miệng còn tâm trí thì đã ở trên những tầng mây! Nói chung, Igor có trực giác phát triển tuyệt vời. Có lần anh kể với tôi về một trường hợp ở Việt Nam, nơi anh sang dạy cho những tay nghiệp dư đam mê bay. Ở đấy, anh mơ thấy mình sắp chết. Sau đó, một người đàn ông xuất hiện và nói rằng anh cần phải sống tiếp. Và tháng trước tôi liên tục có những giấc mơ xấu về anh. Tôi kể với mẹ tôi về những điềm dữ ấy mỗi ngày. Trong thâm tâm tôi đã chắc chắn là có  điều gì đó phải xảy ra! Đêm, tôi liên lạc với con trai. Con tôi đã là người trưởng thành, làm lập trình viên ở Sochi. Con hứa cố gắng về. Có lẽ ở bên con tôi sẽ dễ dàng hơn”, - bà Tatyana Nikolaevna tâm sự.

Tin thời sự
0
Để tham gia thảo luận
hãy kích hoạt hoặc đăng ký
loader
Phòng chat
Заголовок открываемого материала