14:24 14 Tháng Mười Một 2018
Đoàn xe dắt bộ đi ngược chiều trên vỉa hè khi gặp CSGT

CSGT "bó tay" trước tình trạng người dân dắt xe ngược chiều trên vỉa hè

© Ảnh : youtube_screenshot
Việt Nam
URL rút ngắn
0 0 0

Để tránh công an thổi phạt, hàng trăm người dân dắt xe máy nối đuôi nhau dọc vỉa hè đường Tố Hữu mong thoát đoạn đường ùn tắc, theo tạp chí GTVT.

Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT cho thấy, từ khi đưa tuyến buýt BRT vào khai thác, tuyến đường Tố Hữu và Lê Văn Lương luôn nằm trong tình trạng ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm.

Thời gian ách tắc thường diễn ra hàng ngày từ 6h30 đến 8h30 chiều vào trung tâm Hà Nội và từ 16h30 đến 19h đối với chiều từ trung tâm Hà Nội hướng ra ngoại thành trên tuyến đường Tố Hữu — Lê Văn Lương.

Việc ách tắc giao thông một chiều đã khiến người dân lưu thông hướng vào trung tâm Hà Nội phải đi ngược chiều hàng km trên vỉa hè nhằm tránh áp lực giao thông và không muốn đứng chôn chân tại chỗ. Đặc biệt, khi nhìn thấy CSGT từ xa, người dân thường quay đầu tìm đường khác, nhưng không ít trường hợp đối phó bằng cách xuống xe dắt bộ qua quãng đường 200 m.

Theo lý giải của những người này, với cách di chuyển như vậy, họ có thể tiết kiệm ít nhất 20 phút mỗi lần, dù khá mệt mỏi khi phải tắt máy dong xe.

Liên quan tới tình trạng trên, đại diện Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT — CA TP. Hà Nội) xác nhận, do đoạn đường Tố Hữu (qua địa bàn 2 quận Nam Từ Liêm và quận Hà Đông, TP Hà Nội) hay xảy ra tắc đường nên nhiều người thường xuyên đi ngược chiều để qua đoạn đường này.

CSGT thường xuyên chốt chặn tại khu vực này và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm. "Dù chỉ đủ sức xử lý số ít trường hợp vi phạm trong số hàng trăm người, nhưng chúng tôi vẫn quyết làm nghiêm", một cán bộ CSGT chia sẻ.

Anh Trịnh Văn Trọng (nhà ở KĐT Dương Nội, Hà Đông) làm việc tại công ty có trụ sở tại KĐT Trung Văn, Nam Từ Liêm cho biết: "Muốn đi từ đường Tố Hữu qua Trung Văn phải di chuyển lên một đoạn khá xa để quay đầu. Trong khi đó, từ nút giao Tố Hữu — Mộ Lao đến đoạn quay đầu, ùn tắc thường xuyên kéo dài mỗi buổi sáng nên đã lựa chọn phương án di chuyển lên vỉa hè, đi ngược chiều một đoạn ngắn rồi rẽ vào một con ngõ nhỏ chạy ra đường Trung Văn".

Việc dắt xe đi ngược chiều sẽ giúp người tham gia giao thông tiết kiệm từ 15 - 20 phút so với “chôn chân” dưới lòng đường ùn tắc
© Ảnh : yutube_screenshot
Việc dắt xe đi ngược chiều sẽ giúp người tham gia giao thông tiết kiệm từ 15 - 20 phút so với “chôn chân” dưới lòng đường ùn tắc

Với nhiều chị em phụ nữ, nếu muốn đi làm đúng giờ và chở con đến lớp không bị muộn, thì không còn cách nào ngoài việc dắt xe đi bộ dọc vỉa hè. Trong suy nghĩ của nhiều người, họ xem đây là hành động "thân quen" và bình thường, chẳng lạ lẫm gì.

"Tôi sống ở khu Mỗ Lão — Tỗ Hữu nhưng đi làm ở Mỹ Đình, Cầu Giấy. Nếu không muốn chậm giờ làm chỉ còn cách chịu khó dắt xe đi mấy trăm mét. Với chúng tôi, thực sự đó là giải pháp tối ưu nhất" — chị Hải. (quận Hà Đông) cho biết.

Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết đang tiến hành nghiên cứu, tổ chức lại giao thông tại nút giao Tố Hữu — Trung Văn, làm sao cho nhân dân đi lại thuận tiện, đảm bảo an toàn, vừa tuân thủ Luật giao thông đường bộ, vừa không phải đi quá xa.

Tin bài liên quan:

Khó hiểu: Bám vào người vi phạm, chiến sĩ CSGT bỗng ngã lăn xuống đường (Video)
Người đàn ông đầu trần lái xe SH đi ngược chiều, thách thức CSGT ở trung tâm Hà Nội
Tiếp tục truy tố nguyên CSGT giết người đàn ông
Từ khóa:
xe buýt, CSGT, Việt Nam
Tiêu chuẩn cộng đồngThảo luận
Bình luận trên FacebookBình luận trên Sputnik