04:48 20 Tháng Mười Một 2019
Tài xế trả tiền lẻ tại trạm thu phí BOT

Báo chí cần có cái nhìn khách quan, công bằng khi tuyên truyền BOT

© Ảnh: Văn Dũng/Đời sống & Pháp lý
Việt Nam
URL rút ngắn
0 0
Theo dõi Sputnik trên

Ngày 4-9, tại Hà Nội đã diễn ra hội thảo “Truyền thông về hạ tầng giao thông: Nhìn nhận và định hướng”, do Hội Nhà báo Việt Nam và Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức, theo báo SGGP.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, Việt Nam hiện có khoảng trên 500.000km quốc lộ nhưng chất lượng tuyến đường mới đạt khoảng 30%-35% theo tiêu chuẩn đặt ra. Nhu cầu nguồn vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông là rất lớn và hiện nay ngân sách mới chỉ đáp ứng được khoảng 50%.

Vì thế, một trong những giải pháp để tăng cường đầu tư vào hạ tầng giao thông chính là các hình thức đối tác công tư, kêu gọi tư nhân đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông (PPP, BOT...). 

Phó Chủ tịch Thường trực Hội Nhà báo Việt Nam Hồ Quang Lợi nêu rõ, cần triển khai các giải pháp trong việc kiểm soát để chống lại lợi ích nhóm, đội vốn khi triển khai các dự án BOT.

Các cơ quan báo chí phải khách quan, công bằng khi đề cập vấn đề liên quan đến BOT hay khi thông tin về những sai sót của một dự án, vụ việc ở một nơi, tránh gây hiểu sai tất cả dự án BOT đều không tốt; các nhà báo, cơ quan báo chí cần phát huy vai trò đấu tranh với các thông tin giả, tin sai sự thật về BOT...

Tin bài liên quan:

Chấm dứt hợp đồng BOT dự án bãi đậu xe ngầm Công viên Lê Văn Tám
Doanh nghiệp BOT có nguy cơ phá sản: Bộ Xây dựng "quyết" không lấy tiền ngân sách để cứu trợ
Kế toán trạm BOT lấy hơn 1,2 tỷ đồng đi đánh bạc
Từ khóa:
Việt Nam, BOT