15:05 13 Tháng Tư 2021
Việt Nam
URL rút ngắn
20
Theo dõi Sputnik trên

Lệnh cấm hoạt động dòng máy bay 737 Max của Boeing đã được dỡ bỏ tại hầu hết các nước trên thế giới, ngoại trừ một số nước như Trung Quốc, Nga, Úc và khu vực Đông Nam Á. Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cho tàu bay Boeing 737 Max được phép hoạt động bay quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam.

Bao giờ Boeing 737 Max được khai thác trở lại tại Việt Nam?

Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho tàu bay Boeing 737 Max được phép hoạt động bay quá cảnh qua lãnh thổ Việt Nam. Kiến nghị này được đưa ra trên cơ sở công tác khắc phục của Boeing, đánh giá của các nhà chức trách hàng không lớn trên thế giới (FAA, EASA, TCCA, ANAC,...) và các chỉ số hoạt động của dòng máy bay 737 Max.

Hiện nay, lệnh cấm hoạt động dòng máy bay Boeing 737 Max đã được dỡ bỏ tại hầu hết các nước trên thế giới, ngoại trừ một số nước như Trung Quốc, Nga, Úc và khu vực Đông Nam Á.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, cơ quan này sẽ tiếp tục theo dõi, cập nhật thông tin từ các nhà chức trách hàng không Trung Quốc, Úc, Nga, sau khi các nhà chức trách hàng không các nước này cho phép khai thác thì Cục Hàng không Việt Nam sẽ báo cáo Bộ GTVT xin ý kiến trước khi cho phép bay đi đến cũng như thực hiện cấp công nhận Giấy chứng nhận loại cho tàu bay Boeing 737 Max để tàu bay này có thể nhập khẩu vào Việt Nam.

“Dự kiến, thời gian để có thể hoàn tất việc này có thể lên đến 6 đến 12 tháng”, Cục Hàng không cho biết thêm.

Trước đó, Boeing đã phải đối mặt với một số cuộc điều tra về thiết kế của máy bay 737 MAX sau hai vụ rơi máy bay của Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10/2018 và của Ethiopian Airlines hồi tháng 3/2019 khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng. Các máy bay 737 Max, dòng máy bay đắt hàng nhất của Boeing, đã bị cấm bay trên toàn thế giới sau các tai nạn thảm khốc kể trên.

Trong quá trình các cơ quan điều tra tiến hành xác minh nguyên nhân tai nạn liên quan đến máy bay 737 Max và sau khi có kết luận điều tra, nhà chế tạo máy bay Boeing hoàn thiện bổ sung nguồn dữ liệu đầu vào và thuật toán điều khiển của Hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS), dữ liệu đầu vào được lấy từ cả hai cảm biến góc tấn (AOA) thay vì chỉ 1 cảm biến AOA bên trái như trên 2 tàu bay bị tai nạn.

Bên cạnh đó, phía Boeing cũng hoàn thiện bổ sung thuật toán giám sát song song giữa hai máy tính điều khiển bay (FCC) nhằm phát hiện sớm các tín hiệu cảnh báo lỗi hệ thống; hoàn thiện bổ sung hệ thống cảnh báo cho người lái khi cảm biến góc tấn của tàu bay bị lỗi trong khi bay; cập nhật hệ thống máy tính giới hạn điều chỉnh và kích hoạt hệ thống tinh chỉnh thăng bằng ngang.

Hiện nhà sản xuất máy bay Boeing cập nhật hằng tuần các chỉ số độ tin cậy và an toàn liên quan đến tất cả các máy bay Boeing 737 Max đang hoạt động trên thế giới.

Theo đó, từ ngày 3 đến ngày 9/2/2021 có tất cả số 51 máy bay Boeing 737 Max hoạt động và thực hiện 800 chuyến bay với tổng số 1.738 giờ bay (trung bình 2,2 chuyến bay/ngày/máy bay và 2,2 giờ bay/ngày/máy bay).

Từ khi tàu bay Boeing 737 Max trở lại khai thác đến ngày 9/2/2021, đã thực hiện 4.315 chuyến bay với 8.816 giờ bay an toàn. Chỉ số độ tin cậy khởi hành (chậm chuyến trên 15 phút vì lý do kỹ thuật) đạt trung bình trên 99%.