Sập cầu tạm ở Trà Vinh: Vì sao phải dùng xe tải để thử tải?

Cầu tạm Long Bình 1 ở Trà Vinh bị sập, gãy đôi do đơn vị thi công dùng 2 xe tải để thử tải. Vụ sập cầu không gây thiệt hại về người.

Cầu được thiết kế cho người đi bộ, xe thô sơ và xe hai bánh. Đơn vị thi công phải thử tải trọng lớn để đề phòng nhiều xe tải trọng lớn đi qua cầu này ban đêm.

Sập cầu tạm do dùng xe tải thử tải

Sáng ngày 16/7, tại khu vực đường Hùng Vương, nối phường 4 và phường 5, TP. Trà Vinh, tỉnh Trà Vinh đã xảy ra vụ sập cầu tạm Long Bình 1. Nguyên nhân được cho là do đơn vị thi công dùng 2 xe tải để thử tải.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, các lực lượng chức năng của thành phố đã nhanh chóng đến hiện trường để xử lý.

Bước đầu ghi nhận, không có thông tin về người bị thương trong sự cố này. Tuy nhiên, cơ quan chức năng đang tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân gây ra sự cố và đánh giá thiệt hại vụ việc.

Chủ tịch UBND TP. Trà Vinh Nguyễn Văn Tâm cho biết, trước đó UBND TP. Trà Vinh đã thông báo tạm dừng lưu thông qua lại cầu Long Bình 1 kể từ ngày 19/7 đến ngày 15/3/2024, kể cả ngày và đêm.

Cầu tạm nói trên được thiết kế rộng 3,5m, làm bằng sắt, cách cầu Long Bình 1 về hướng sông Cổ Chiên 200m.

Sau khi sự cố được khắc phục, xe đạp, xe máy và xe thô sơ vẫn sẽ được lưu thông qua cầu tạm này. Riêng các loại ô tô 4 bánh trở lên sẽ lưu thông theo hướng qua cầu Long Bình 2 và cầu Long Bình 3.

Trà Vinh: Sập cầu tạm khi dùng xe thử tải

© TTXVN - Trần Thị Thanh Hòa

Được biết, cầu tạm bị sập được thi công vào ngày 13/6, mục đích xây dựng nhằm để người dân lưu thông trong thời gian chờ thi công cầu Long Bình 1.

"Cầu tạm này được thiết kế dùng cho người đi bộ, xe thô sơ và xe hai bánh. Sáng nay đơn vị thi công thử dùng hai xe tải (mỗi xe 5 tấn) để thử tải thì xảy ra sự cố. Đơn vị thi công phải thử tải trọng lớn để đề phòng trong quá trình lưu thông vào ban đêm, có nhiều xe có tải trọng lớn đi qua cầu này", - báo Tuổi trẻ dẫn lời ông Nguyễn Văn Tâm cho biết.

Cũng theo lời vị Chủ tịch UBND TP. Trà Vinh, đơn vị thi công sẽ chịu trách nhiệm về sự cố nói trên, cũng như kinh phí sửa chữa, thay thế.

"Với tình trạng này, chúng tôi sẽ có thông báo đến người dân về việc vẫn sử dụng cầu Long Bình 1 như trước kia để kéo giãn thời gian sửa chữa cầu tạm", - ông Tâm cho hay.

Dự án xây mới Cầu Long Bình 1

Dự án xây dựng cầu Long Bình 1 được tỉnh Trà Vinh phê duyệt năm 2022. Dự án có tổng mức đầu tư 63 tỷ đồng, trích từ nguồn ngân sách tỉnh. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Trà Vinh.

Cầu Long Bình 1 được xây dựng bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu, bề rộng toàn cầu 12m, chiều dài 54m. Cầu được xây trên mặt bằng cầu hiện hữu, mở rộng về phía hạ lưu sông Long Bình (hướng sông Cổ Chiên). Tải trọng thiết kế của cầu HL93, tĩnh không thông thuyền 2m.

Cầu Long Bình 1 là một trong hai tuyến đường chính từ TP. Trà Vinh đi các huyện Cầu Ngang, Duyên Hải, thị xã Duyên Hải và một số xã thuộc huyện Châu Thành. Do đó, lượng người và phương tiện tham gia giao thông qua cầu này rất lớn, thường xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.

Cầu Long Bình 1 được đầu tư xây mới dự kiến sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, tăng tính kết nối giữa các vùng trọng điểm.

Thêm nữa, việc xây cầu mới còn tạo mỹ quan đô thị, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông theo quy hoạch đạt tiêu chí đô thị loại II.