Kinh doanh

Nhật Bản vẫn đang chiến thắng trong cuộc đua cơ sở hạ tầng ở Đông Nam Á trước Trung Quốc với số dự án đang chờ xử lý có giá trị gấp rưỡi so với đối thủ.

Nhìn chung những nhóm hàng mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất đều có sự "góp mặt" từ Trung Quốc. Đơn cử ở nhóm hàng lớn nhất là máy tính, sản phẩm điện tử và linh kiện thì Trung Quốc đứng thứ 2 với kim ngạch đạt 5,05 tỉ USD, trong khi tốc độ tăng đến 80,8%.

Cuộc rượt đuổi không ngừng nghỉ của các cấp chính quyền TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu… nhưng lại không thể chặn đứng được các sai phạm của Alibaba đang là tâm điểm của dư luận.

Người sáng lập Microsoft Bill Gates cho biết, sai lầm lớn nhất của công ty là việc để Google có cơ hội ra mắt nền tảng di động Android, tờ The Independent đưa tin.

“Trách nhiệm pháp lý thuộc về người đứng đầu công ty cung cấp linh kiện cho Asanzo chứ không phải thương hiệu Asanzo, nếu có vấn đề liên quan pháp lý hàng nhập”.

“Cái được lớn nhất là nâng cao uy tín Việt Nam trong nền kinh tế thế giới và hiệu ứng lan tỏa đối với nền kinh tế trong nước”, - Chuyên gia kinh tế, tiến sĩ Vũ Đình Ánh đưa ra nhận định với Sputnik về tác động của việc Apple chuyển sản xuất sang Việt Nam.

Hầu hết các công ty "ma" nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về VN tương tự như Công ty Trần Thoàn mà chúng tôi điều tra được đều có chung điểm đến cuối cùng: nhà máy Asanzo VN.

Chiều qua, sau buổi làm việc với Hãng hàng không Bamboo Airways về đề xuất điều chỉnh Đề án thành lập Hãng hàng không Tre Việt. Bộ GTVT Việt Nam đã thống nhất chủ trương tăng số lượng tàu bay của Bamboo Airways từ 10 chiếc lên 30 chiếc đến năm 2023, - Lao Động cho biết.

Theo thông tin từ Vụ Đối tác công tư (Bộ Giao thông Vận tải), tới nay có khoảng 14 nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc, Pháp, Anh, Hong Kong, Trung Quốc...bày tỏ sự quan tâm tới 8 dự án của đề án Cao tốc Bắc-Nam. Tuy nhiên, với hình thức đấu thầu quốc tế, câu chuyện về các nhà đầu tư ngoại thực sự tham gia vào cuộc đua vẫn còn là ẩn số.

Một số doanh nghiệp Việt Nam bị nghi tiếp tay cho hàng Trung Quốc bằng cách gian lận về xuất xứ, nhãn mác các lô gỗ dán xuất khẩu từ Việt Nam tới Mỹ.

Việt Nam tiếp tục là điểm đầu tư hấp dẫn của các DN CHLB Đức, với kỳ vọng cao về sự phát triển kinh tế tích cực trong trung hạn.

Indonesia cần suy nghĩ đến việc theo đuổi các thỏa thuận hợp tác thương mại khu vực với các nước khác, như Việt Nam đã làm.

Trung Quốc là một thị trường lớn nhập khẩu các sản phẩm của nông sản Việt Nam, trong đó các loại hoa quả như vải, xoài chiếm ưu thế. Gần đây giá hoa quả nội địa Trung Quốc bỗng tăng cao khiến nhiều người dân ở đây dành sự quan tâm cho các nông sản nhập khẩu của các nước Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam.

Một đánh giá gần đây của Việt Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) cho rằng có khả năng Trung Quốc làm khó hàng Việt Nam vì cho rằng Việt Nam muốn hạn chế tình trạng hàng Trung Quốc "mượn đường" để xuất khẩu sang nước thứ ba.

Dù giá nhiên liệu liên tục tăng, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) ghi nhận 6.817 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tương đương gần 18,7 tỷ đồng mỗi ngày.

Đại gia hàng không số 1 Việt Nam Vietnam Airlines đang có kế hoạch xin mua 100 máy bay với tổng mức đầu tư gần 3,8 tỷ USD trong cuộc đua đầy khốc liệt với tỷ phú USD Phương Thảo và ông Trịnh Văn Quyết.

Thông tin đại gia công nghệ Apple định chuyển một phần sản xuất từ Trung Quốc sang Đông Nam Á, trong đó Việt Nam là lựa chọn tiềm năng, trong bối cảnh thương chiến Mỹ - Trung gia tăng, được nêu ra tại họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao chiều 20-6.

Bộ Ngoại giao lên tiếng về các vụ phát hiện hàng Trung Quốc gắn mác "Made in Vietnam" để trốn thuế khi xuất khẩu sang Mỹ.

Vì 2 bị cáo (từng là lãnh đạo tại ngân hàng) đóng vai trò mấu chốt trong vụ án bất ngờ nhập viện nên HĐXX quyết định hoãn phiên tòa. Đồng thời, chủ tọa nhấn mạnh tòa án sẽ xác minh sự việc.

Apple sẽ không chuyển về sản xuất tại Mỹ. Thay vào đó, công ty hướng tới một số quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.